閱讀全文 優秀平臺技術之間的共享不僅有利于汽車市場的發展,而且還可以有效的為公司降低成本,其中大眾集團的著名的PQ35平臺就是一個非常經...
閱讀全文 說起性價比最高的轎跑車是什么也許會有很多答案,如果說升功率最高的發動機是哪款發動機相信很多人都會回答VQ35HR,最為日產最經典...
閱讀全文 一直不甘于在性能上向歐美汽車軍團低頭的亞洲品牌就是日產了,從前置后驅橫掃歐美街頭跑車的350Z/370Z,到幾乎在紐博格林北環賽道...
閱讀全文 英菲尼迪QX56在本月20日已經上市,售價高達149.8萬,目前同樣接受預訂,訂金方面50萬元,訂車周期為3個月。作為一款豪華SUV,給小編的第...
閱讀全文 英菲尼迪是日產集團旗下的豪華品牌,與豐田的雷克薩斯和本田的謳歌形成日系豪車三足鼎立之勢。G37系列是目前英菲尼迪在中國銷售...
閱讀全文 前言:自英菲尼迪推出了首款排量低于3.0L的車型G25之后,雷克薩斯又宣布即將引進搭載2.5L自然吸氣發動機,號稱最便宜LEXUS的IS250進...
閱讀全文 離上次試駕GT-R似乎沒過多久,我又來到金港汽車公園,這次的主角仍舊是來自日本的運動派房車,不過要溫柔一些——英菲尼迪...
閱讀全文 首先要聲明,我們絕對沒有歧視美系敞篷車的意思。這次的4座敞篷車對決中沒有美國選手參加,純粹是因為美國佬狂放不羈的生活態度!呃...
閱讀全文 SUV在近幾年火遍了中國的大江南北,很多原本想買轎車的用戶也投向了SUV的陣營,它帶來的高視野和更好的通過性是普通轎車無法比擬的...
閱讀全文 在雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌這三個日本豪華汽車品牌身上,我們能輕易找到分別和奔馳、寶馬、奧迪相似的氣質,而英菲尼迪鎖定的目標...
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